業內人士分析,二者重組正式拉開序幕
大江網訊[信息日報] 記者鄭榮林報道:哈飛汽車和昌河汽車的重組已進入了關鍵時刻。22日,記者從有關渠道獲悉,昌河集團「掌門人」徐恆武近日被調離,中航二集團任命的哈飛集團總經理王斌接管。有業內人士分析,這意味著傳言已久的哈飛和昌河重組正式拉開序幕。
一直以來,哈飛與昌河被稱為「兄弟加對手」,在微型車行業他們是絕對的競爭對手,但二者又同屬中航二集團。今年6月,市場就不斷傳言哈飛將與昌河重組。本月18日,中航二集團總經理張洪飆一行造訪江西,業內人士認為,張洪飆此次江西之行的目的是宣佈昌河的新「掌門人」。
昌河「換帥」的消息一直沒有向外透露,昌河集團也一直沒有發佈公告。記者22日登陸昌河集團網站發現,徐恆武仍為昌河飛機工業(集團) 有限責任公司董事、董事長、黨委書記兼江西昌河航空工業有限公司執行董事(法定代表人)。對此,昌河股份有關工作人員告訴記者,王斌是中航二集團任命的昌河新董事長,目前還沒有經過公司董事會討論,但公司將在近期召開董事會。
針對重組的傳言,中航二集團辦公廳綜合處有關人士22日告訴記者,為整合下屬企業資源,中航確實有意將哈飛與昌河重組,但重組的範圍僅限於汽車產業。對於昌河的此次高層變動是否意味著雙方重組工作的開始?該人士則表示「可以自己去思考」。
業內人士分析,早在今年8月30日昌河股份發佈公告中,昌河股份調整後的董事會成員出現了兩個陌生的名字:劉濤和劉洪德,這兩人便是哈飛汽車股份公司的高層。再加上此次哈飛集團總經理接管昌河,這在一定程度上預示著上雙方的重組將以哈飛為主。合併的方案可能有三種:第一種方案是雙方互相持股,互派董事,兩者還是基本處於獨立狀態,只是實現產品研發、零部件採購、產品銷售合併。第二種方案是由中航科工成立一家空殼公司,然後通過這家公司將現在哈飛汽車的資產注入昌河股份,再由昌河股份增發。而第三種方案則是由中航二集團將昌河股份的資產劃撥給哈飛汽車,然後由哈飛汽車借昌河股份的殼實現上市。
(大江網-信息日報)