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赵沪湘，张建卫：不要这么保守经营，外运发展不是养老基金会

空运行业是快速发展的朝阳行业.这几年外运发展一直保持着20%-30%的增长速度.但是这个速度并不意味着外运发展的高层管理决策英明.反而落得一个不求进取优柔寡断的评价.原因很简单,就是这样的行业里光看增长是远远不够的,还要看你错过了多少机会!昔日的龙头企业再也不可以坐吃山空了!竞争对手的业绩可是每年成倍地翻! 
为什么说外运发展错过了很多机会?长期以来外运发展没有一个坚定的发展方向,高额的利润摆在那里却不懂去大力开拓进取.在行业高速发展的当今时代竟然有多达25亿以上的现金以存款的形式躺在银行睡大觉!而且在人人都知道要发挥自己信用价值和银行资金的时代里,外运发展竟然没有一分钱的借款!这哪里像是办企业?难道你要把外运发展办成养老基金会吗?请不要以谨慎用钱作为借口来美饰无能.因为害怕些微的风险就裹足不前算什么企业家?真的该去当养老基金会会长! 
问题就在于领导班子无能没有找到方向!早都应该确定大力发展建设服务网点和涉足承运人(航空公司)领域了!中国不可以没有空运世界级的物流企业,这是涉及国家安全的,这样的眼光都没有真让人着急! 
新的领导班子不应该再这样拖拖拉拉办事.要加大力度抓紧时间啊该收购的要当机立断嘛.收购航空公司有什么要犹豫的?这是必由之路嘛.收购后让外运发展业绩提高的目标是可以达到的嘛,有什么难的!关键是要坚定不移地走这个方向,不要再忧郁!这两个环节或领域大有可为!看准了方向就要大胆把资金用出去,也要充分发挥自己的无形资产的价值借用银行的力量,君子要善借于器.