港股直通車 8月20日 - 網路之家

　　據上海證券報8月30日報道，由於試點方案尚未正式獲得批准，原計劃定於29日正式開通的中國銀行「港股直通車」不得不往後推遲。天津銀監局人士表示，銀監會正在審批，最快可能也要等到9月1號左右。香港方面有關媒體則報道稱，內地個人資金投資港股在技術等方面還有一些細節問題需要解決。 

　　廣發證券分析師盧忠健認為，「港股直通車」被推遲，很可能是管理層處於保護內地投資者的考慮。在直投新區試點即將開辦的消息公佈後，香港恆生指數連續幾天大漲。但隨著美國次債危機的後續影響，港股跟隨美股大漲大跌，動盪劇烈。而國內投資者海外投資經驗不足，很容易在市場波動中蒙受損失。管理層可能是處於這方面的考慮，暫時推遲了「港股直通車」的計劃。 

　　國家外匯管理局8月20日批准了在天津濱海新區試點開展境內居民直接對外證券投資，首選港股。這一消息也對香港市場產生利好刺激，恆生指數20日收市漲1,208.50點，漲幅達5.92%。但本周恆生指數則跟隨美股劇烈波動，表現出較大風險性。 

　　不過也有分析師認為，個人投資者可投資境外證券市場將推動港股過快上漲。根據規定，試點初期投資者可投資香港證券交易所公開上市交易的證券品種，由於香港和內地股市關係緊密，在AH存在高溢價情況下，允許個人投資者可直接投資境外證券市場，將會吸引大批內地投資者去投資港股。大量「瘋狂」的內地資金進入港股，可能會讓香港股市產生「泡沫」，而這是香港和內地的管理層都不願看到的。所以，「港股直通車」被推遲實屬正常。 

　　另外，盧忠健表示，「港股直通車」可能會對剛剛興起的QDII市場產生威脅，這也可能是其被推遲的一個原因。相對通過QDII投資境外證券市場，個人直接投資境外證券更具靈活性。此外，目前已有的銀行QDII和唯一一隻基金QDII收益情況普遍較低。而中國證券網最新調查顯示，接近七成的投資者對基金QDII產品「完全不感興趣」。允許境內個人直接投資境外證券，國內個人投資可能因此會傾向自己去投資海外證券市場而不是通過購買QDII產品。特別是試點初期首選香港市場，由於國內個人投資者對香港市場比較瞭解，個人投資者自己投資港股的趨勢將十分明顯，QDII產品則可能被進一步冷落。