南鋼股份 - 網路之家

昨日，南鋼股份發佈股權分置改革提示性公告。至此，整個鋼鐵板塊的33家上市公司已經全部進入股改程序。

　　鋼鐵板塊的上市公司大部分較早就已經啟動了股權分置改革，從2005年6月寶鋼啟動股改程序開始，鋼鐵板塊的上市公司大部分在今年第一季度就已經完成了股改。南鋼股份曾發公告稱要在6月30日前啟動股改程序，但由於其「先增持，後股改」的原則，使其股改程序一直未能啟動。

　　就此，南鋼股份證券部的蔡先生向記者表示，昨天已經召開了董事會，股改方案正報上交所審批，13日之前應該有所回復，如無異議，公司將在14日左右披露股改詳細方案。

　　南鋼股份此前的增持續計劃由於時間短，公司的股價又一直在承諾增持價格的上限運行，所以增持計劃沒有完成。對於此次啟動股改後大股東南京鋼鐵聯合有限公司的增持計劃會否繼續，蔡先生表示，隨後即將公佈的 

股權分置改革的相關披露文件應該有所明確。

　　由於鋼鐵板塊大部分上市公司進入股改程序早，因而其採取的對價形式可謂五花八門，送股、現金、權證、縮股、 

公積金轉增各種創新形式無所不包。隨著股改的推進及這些創新方式在市場中接受了近一年的檢驗，後續股改的公司紛紛選擇了中規中矩的送股形式。

　　據統計，在33家鋼鐵板塊的上市公司中有8家採取了送權證的對價方式。自寶鋼2005年8月16日實施每10股送2.2股加1份認購權證的股改對價方案以來， 

鞍鋼、邯鋼、武鋼、包鋼、新鋼釩、華菱等6家鋼鐵公司又陸續採取了送股加送權證的對價形式。

　　G唐鋼、G長鋼等採取了資本公積金轉贈股本的方式。G廣鋼採取了縮股的形式，所有非流通股股東進行單向縮股。

　　大部分鋼鐵上市公司啟動股改後，非流通股股東通過走訪投資者、熱線電話、網上路演等多種形式與流通股股東溝通後都調高了送股對價。目前鋼鐵板上市公司平均對價大約為每10股送3股左右。

　　鋼鐵行業分析師普遍認為，南鋼股份的對價支付採取送股的可能性比較大，而不大會採用權證等創新方式。由於目前已處於股改後期，前期權證等創新方式經過一年來市場的考驗應該不會採用。鋼鐵分析師徐傑特別指出，南鋼股份非流通股持股比例大，選擇送股方式是其最優選擇。天相投資的鋼鐵分析師表示，南鋼的總體股本偏小，前期的市場經驗已經證明，股本小的公司採取送權證方式會影響其流動性。

　　天相投資的鋼鐵分析師表示，南鋼鐵股份的對價應該不會超過整個鋼鐵板塊所送的對價水平，應該會在10股送3股以下。