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中国中铁股

中铁建股改之路将走向何方?
自相矛盾,旨在侵占职工权益 沽名钓誉,妄图上市继续为祸 
背景介绍:中国铁道建筑总公司(以下简称中国铁建crcc),是由国务院国资委管理的建筑业央企之一,代表国家对22个集团公司(公司)、4个设计院、1所院校履行国有资产出资人代表职责,全系统现有员工22万人。 
2002年以前,中国铁建管理的中铁第11、13、14、15、16、17、18、19、20工程局等单位均为国有独资企业,当年改制为二元股东的有限责任性质的集团公司(股东分别为代表国有股的中国铁建和内部职工股的本单位工会或者职工持股会),中国铁建由原来的主管上级部门成为各集团公司的股东且控股。当时为了完成公司制改造,中国铁建和所属的各工程局以行政命令的方式强令企业内部职工入股,并将以前企业拖欠职工的「百元产值工资含量」 节余的帐面资产转为职工股,但是要求这部分股本只能参加分红,不予退转。本身,这部分资产的所有权完全属于同期的企业职工,企业根本无权处分。各中铁工程局等单位改制为集团公司以来的几年来,经过外部审计的每年财务指标均为盈利,企业也按照当期的经营状况对所有股东出资的收益进行了分红。以中铁20局集团公司为例,近年来盈利状况为5%、6%、7%不等,只是在对职工股红利的分配上迟迟拖延,无非是侵占了职工股红利的银行利息。当然,职工股东对此也都放弃了主张权利。 
违法事实:今年,中国铁建为了应对国务院国资委拟进行重组撤并的意向决策,决定设立股份有限公司并准备上市。这个时候大股东又分不清自己到底是主管上级还是平等股东的位置,再次以主管上级的身份逐级发文,向本来处于对等地位的各级职工工会或职工持股会要求其撤资。笔者仔细浏览了中铁官方网站的公告栏,从中发现了该系统的违法违规的股改过程,突出表现在: 
1、强令另一个股东(职工股)无条件退出。 
2、在强令另一个股东(职工股)无条件退出的同时,侵占职工股中「百元产值工资含量节余」部分,刚好是职工股总量的一半。 
3、在强令另一个股东(职工股)无条件退出的同时,又对职工股的净资产设定保底数,于法无据。 
4、强制职工提前退休和内退。 
笔者现将该有关信息公布于后(提醒各位先仔细阅读附件),供各位有识之士探讨,同时呼吁企业的广大职工和职工股东行动起来,尽早觉悟,坚决维护自己的合法权益;也呼请工商、国资、证监和司法部门尽早介入,呼请广大股民关注,防止这些垃圾公司上市后继续为祸违法。 
质疑之一:2002年中铁各工程局进行有限责任公司改造时,没有其他资本愿意进入,只有软硬兼施威逼职工参股,职工对企业缺乏信心不愿入股,是被逼入股的(当年为了凑齐入股资金,中铁有职工回家买耕牛的,这还成为当时宣传的典型);如今要上市了,股本要升值了,又是同样一幕,一脚踢开,被逼着退出。《公司法》赋予股东的权利何在?可用可弃,随用随弃,广大职工和其他股东在大股东在企业当局者心目中究竟是什么东西?由此可见企业高层领导整天高歌的「代表最广大人民、最广大职工利益」的口号背后的真正本质!!即使要将职工股一脚踢开,总要有个合法程程序吧----那么请看质疑之二。 
质疑之二: 2007年4月9日中国铁建下发了《职工持股会股权收购实施方案》,并被逐级转发要求实施。试问:目前的中国铁建只是各集团公司的一个股东(无非是控股的股东),有权力单方面决定收购另一个股东即职工持股会的股权吗?明显地违反了《公司法》相关规定。次日中国铁建工会下发的《关于做好职工持股会股权处置工作的通知》更是滑稽,各集团公司职工持股会作为本企业的股东,和上级工会无任何隶属关系,那么中国铁建工会还有权力对各集团公司职工持股会指手画脚发号施令吗?稍有公文文种知识的人都会注意到,这些所谓的《方案》和《通知》都是老子对儿子、孙子的行政命令,是中国铁建行文方面无人可用的疏忽,还是本身一直作怪的一股独大的习惯作风使然?可笑之及!!眼目中还有无《公司法》,还有无另外一个股东,还有无广大职工?就这样还口口声声地保护广大职工的合法权益,保护其他股东的利益!! 

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